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昌厦高铁,同样是泉州之幸

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发表于 2017-11-28 13:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 旦暮且下 于 2017-11-28 13:48 编辑

昌厦高铁经过安永德,直接覆盖了泉州1/4强的人口,如果算上上南安的话,直接辐射范围还会更多一些,此是其一;
从走向来看,泉州完全可以通过兴泉铁路(安溪至泉州段双线)接入安溪,线路并不会明显绕弯,而且安溪至泉州距离很短,不过40公里,加上出战进站本来就无法高速,兴泉160的设计时速并不会拖累全程的速度,此是其二;
在泉州西进铁路无望之时,昌厦无疑是不二之选,此是其三;
福建南部只能有一个中心,希望是泉州,但目前泉厦局势如此,只能借他人之力,此是其四;


支持昌厦!!于泉厦漳来说,乘高铁去南昌无须再经福州,可把人流物流往南拉,然后通过南昌的枢纽作用,北上西进
20171128130614.png

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发表于 2017-11-28 13:47 | 显示全部楼层
想当年,我在论坛上, 第一个疾呼规划南平--尤溪--德化--永春--安溪--南安---厦门东(新站)高铁。
被福州网友耻笑,痴人说梦, 想想也不过短短数年。

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发表于 2017-11-28 13:52 | 显示全部楼层
其实福州人的耻笑我不会放心上, 真让我觉得不可思议的是泉州市区人的耻笑。

南平--尤溪--德化--永春--安溪--南安---厦门东(新站)高铁   至少能造福半个大泉州
但仅仅因为没有经过泉州市区, 很多泉州市区网友竟然完全不顾大局,
比福州网友更反对这条高铁(当时只是一个提议而已)。也难怪泉州市区始终做不大,
这样的胸襟很难有所作为。

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发表于 2017-11-28 14:29 | 显示全部楼层
造福一方,必须支持

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发表于 2017-11-28 14:30 来自手机版 | 显示全部楼层
为了打通闽南地区到内陆的最快通道,应该走南昌、抚州、南城、黎川、泰宁、明溪、永安、大田、德化、永春、安溪,这样才是直线距离,而且南平龙岩都有高铁覆盖率很高了,三明就走两个县?

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发表于 2017-11-28 15:13 来自手机版 | 显示全部楼层
到南昌走向莆线的动车,不比高铁慢啊。

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发表于 2017-11-28 15:26 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 现在登陆 于 2017-11-28 15:40 编辑
沙坡尾 发表于 2017-11-28 13:47
想当年,我在论坛上, 第一个疾呼规划南平--尤溪--德化--永春--安溪--南安---厦门东(新站)高铁。
被福州 ...


哈哈哈,跟股票论坛里的那些砖家一样样——你看,就像我当年所推荐的走势一样,这只股大涨了吧。
其实,她当年所推荐的有几十只股,结果只有这一只涨了。
她就抓住这只股说事,其他的藏着掖着。
随便一只股票,说它会涨会跌,随便说(让猴子抓阄也行),反正它肯定不涨就跌,对上了就喊,不对了就闭嘴。
哈,成功率百分百。

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发表于 2017-11-28 15:57 | 显示全部楼层
闽中 发表于 2017-11-28 14:30
为了打通闽南地区到内陆的最快通道,应该走南昌、抚州、南城、黎川、泰宁、明溪、永安、大田、德化、永春、 ...

厦门同时也想打通到合福的通道。。。如果没有合福的因素,确实按闽中兄的走法更合适。

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发表于 2017-11-28 15:59 | 显示全部楼层
糖果的悲伤 发表于 2017-11-28 14:27
我也是醉了,下毛人居然还在想说泉州人不要耻笑它?最近开通的厦门北到郑州东,厦门北出发下一站直接就是仙 ...

以后有这种故意整泉州的行为直接到国家交通部官网.互动.部长信箱,反映!我已发!

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发表于 2017-11-28 16:42 | 显示全部楼层
闽中 发表于 2017-11-28 14:30
为了打通闽南地区到内陆的最快通道,应该走南昌、抚州、南城、黎川、泰宁、明溪、永安、大田、德化、永春、 ...

这个是南昌最希望的线路。 因为可以直通厦门。

南平--尤溪--德化--永春--安溪--南安---厦门  则是北京最希望的线路。 这样北京经合福几乎直线到厦门。

厦门当然希望既有直达南昌的高铁,也有直达北京的高铁。


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发表于 2017-11-28 16:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 沙坡尾 于 2017-11-28 16:48 编辑
闽中 发表于 2017-11-28 14:30
为了打通闽南地区到内陆的最快通道,应该走南昌、抚州、南城、黎川、泰宁、明溪、永安、大田、德化、永春、 ...

这个是南昌最希望的线路。 因为可以直通厦门。

南平--尤溪--德化--永春--安溪--南安---厦门  则是北京最希望的线路。 这样北京经合福几乎直线到厦门。

厦门当然希望既有直达南昌的高铁,也有直达北京的高铁。

如果只能先选一条, 还是直达北京的更重要一些。
所以我个人更希望是南平-----厦门高铁优先。


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发表于 2017-11-28 17:00 来自手机版 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2017-11-28 16:42
这个是南昌最希望的线路。 因为可以直通厦门。

南平--尤溪--德化--永春--安溪--南安---厦门  则是北京 ...

其实我觉得如果走南昌希望的那条,可以快速通达到长沙、武汉、郑州、西安等地,感觉通达度相对于合肥会更好。

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发表于 2017-11-28 17:11 | 显示全部楼层
闽中 发表于 2017-11-28 17:00
其实我觉得如果走南昌希望的那条,可以快速通达到长沙、武汉、郑州、西安等地,感觉通达度相对于合肥会更 ...

次序上,通达北京的必须优先。

其他城市日后再谋划。

武汉,西安也都有规划直达厦门的线路。 未来最好都能实现。

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发表于 2017-11-28 17:12 | 显示全部楼层
闽中 发表于 2017-11-28 17:00
其实我觉得如果走南昌希望的那条,可以快速通达到长沙、武汉、郑州、西安等地,感觉通达度相对于合肥会更 ...

至于长沙已经规划入渝厦高铁,走赣州是必须的。

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发表于 2017-11-28 17:19 | 显示全部楼层
应改成昌泉。
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