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闽西南大都市区重要的同城标致性工程R1线改线后,由厦门市积极推进中!

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发表于 2019-1-25 15:22 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式
看最新图片应该是走北线了,和之前炒作R1南线对比,基本上不走漳州港了,从漳州市走出过角美,灌口镇,翔安,石井,晋江。这下厦门积极推动开工建设了,只是苦了买漳州港,龙海房子的这帮房主们,R1线不走南线后,漳州港的房子毫无价值可言了!

年1月9日,厦门政府工作报告明确指出:扎实推进城际轨道R1线等一批闽西南协同发展区重大项目。

而值得注意的是在2018年厦门政府工作报告中,并没有提及厦漳泉城际轨道R1线。

为何仅一年之隔,厦门市府便表态“扎实推进城际轨道R1线”?
厦漳泉城际轨道1号线示意图/炎平
其中缘由或因去年被中央点名批评:发挥经济特区引领带动作用不够。

此后,厦门政府积极表态要:克服小岛主义、走出厦门看厦门、加快推进厦漳泉同城化建设和闽西南协同发展区发展。

而作为串联厦漳泉都市核心区的城际轨道R1线,无疑是厦漳泉同城化的标志性工程。

就在去年年底曾有网友就相关事宜咨询厦门市规划委后获悉:目前城际铁路线网处于前期研究工作阶段,结合新一轮城市总体规划,将对线网进一步研究论证。

厦漳泉城市轨道R1线来信回复
此次厦门政府关于城市轨道R1线的积极表态,足以证明厦门政府对于厦漳泉同城化终于肯上心了!

而在厦门政府明确表态“扎实推进城际轨道R1线”之后,福建经济最强市泉州也重磅出击。

2019年1月15日,泉州政府正式出台南翼新城规划蓝图,根据规划南翼新城将被打造成为泉厦合作平台。

厦门东建同翔新城泉州打造南翼新城/房天下
而泉州南翼的南安、晋江两县级市则可乘厦门泉州两市政府的建设规划的东风,率先成为厦漳泉同城化的示范区。

其实厦漳泉同城化从签订至今距离2020年产城高度融合的发展目标仍相差甚远。

而厦漳泉同城化实施过程中却是厦门漳州在走近,泉州却越发疏远,甚至有人建言应抛弃泉州,率先实施厦漳同城化。

然而凭借漳州的产业特色注定它只能成为供给厦门农牧的“蓄水池”。因而北上东进携手泉州才是厦门的最佳抉择。

但为何作为厦漳泉同城化两大核心之一的泉州对厦漳泉同城化过于冷淡呢?皆因领导牵头难以确定,谁来统筹同城化发展是厦漳泉一体化的最大险阻。

福建省新型城镇化格局图/福建省发改委
2017年时任厦门市发展研究中心主任徐祥清曾直言承认:厦漳泉同城化是双核的,一定要由省里来统筹。

若由省里统筹,厦门注定将是厦漳泉同城化的牵头城市,毕竟厦门身佩经济特区、计划单列市及副省级城市三大光环,而泉州城市等级仅为地级市。

但泉州必定不服,常年GDP位居第一却要由体量不到5000亿的厦门领导。更关键的是厦门所规划“前店后厂”得吸血模式,将使大批泉企外迁厦门(事实上已有众多泉企迁址厦门),泉州经济将备受打击。

但若厦门泉州这两大厦漳泉同城化核心城市无法协调,将会对福建经济产生深刻影响。近年来曾外迁厦门的泉企开始进一步外迁至上海,福建平台太小的局限性开始显现。

无论如何,希望厦漳泉城际轨道R1线能够扎实推进,希望厦漳泉同城化的口号别喊了多年转头却成空。
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发表于 2019-1-25 15:28 | 显示全部楼层
而厦漳泉同城化实施过程中却是厦门漳州在走近,泉州却越发疏远,甚至有人建言应抛弃泉州,率先实施厦漳同城化。
然而凭借漳州的产业特色注定它只能成为供给厦门农牧的“蓄水池”。因而北上东进携手泉州才是厦门的最佳抉择!

哎,这句话伤了所有漳州老百姓的心了

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赶紧抛弃泉州吧,真的  详情 回复 发表于 2019-1-25 16:07
厦门的野心不只是漳州,漳州太小没有什么潜力,厦门真正想的是辐射到潮汕,梅州,赣州,吉安,抚州等地。  详情 回复 发表于 2019-1-25 15:42

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发表于 2019-1-25 15:41 来自手机版 | 显示全部楼层
bluemonalisa 发表于 2019-1-25 15:28
而厦漳泉同城化实施过程中却是厦门漳州在走近,泉州却越发疏远,甚至有人建言应抛弃泉州,率先实施厦漳同城 ...

不会的。现漳州不是厦门的蓄水池,那些人不懂。现漳州是厦门的抽水机,这是现实,就最尖端的高、新企业,厦门企业一直在抛弃厦门而入住漳州

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 楼主| 发表于 2019-1-25 15:42 来自手机版 | 显示全部楼层
bluemonalisa 发表于 2019-1-25 15:28
而厦漳泉同城化实施过程中却是厦门漳州在走近,泉州却越发疏远,甚至有人建言应抛弃泉州,率先实施厦漳同城 ...

厦门的野心不只是漳州,漳州太小没有什么潜力,厦门真正想的是辐射到潮汕,梅州,赣州,吉安,抚州等地。

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发表于 2019-1-25 16:07 | 显示全部楼层
bluemonalisa 发表于 2019-1-25 15:28
而厦漳泉同城化实施过程中却是厦门漳州在走近,泉州却越发疏远,甚至有人建言应抛弃泉州,率先实施厦漳同城 ...

赶紧抛弃泉州吧,真的

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发表于 2019-1-25 16:17 来自手机版 | 显示全部楼层
闽西南协作区如果不是泉厦双核来发展,最后都会不了了之,不管经济总量、经济活跃程度、民间资本、经济成长率泉州都是闽西南的翘楚!

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发表于 2019-1-25 16:19 来自手机版 | 显示全部楼层
R1线本就没经漳州港。它的关键是通过翔安机场(不知有通厦门北站?),厦门想拉客,鬼得很。不过,漳州只是应付,应不会早建

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发表于 2019-1-25 16:20 来自手机版 | 显示全部楼层
丰泽之子 发表于 2019-1-25 16:17
闽西南协作区如果不是泉厦双核来发展,最后都会不了了之,不管经济总量、经济活跃程度、民间资本、经济成长 ...

抬高了

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呵呵!本来就是如此,泉州不需要所谓强行的整合和协作,只要泉州湾整合成功,泉州自己有自己的都市圈,漳州倒是无所谓。  详情 回复 发表于 2019-1-25 16:30
2017年时任厦门市发展研究中心主任徐祥清曾直言承认:厦漳泉同城化是双核的! 你认为是这双核指的是厦漳?  详情 回复 发表于 2019-1-25 16:22

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2017年时任厦门市发展研究中心主任徐祥清曾直言承认:厦漳泉同城化是双核的!

你认为是这双核指的是厦漳?

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发表于 2019-1-25 16:23 来自手机版 | 显示全部楼层
泉州湾潜力不比厦门湾差,差的是没整合各自为政,如果一旦整合,立马就一个大都市,如果闽西南协作区不尊重近900万泉州人的根本利益,最终都不会被泉州所接受。

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发表于 2019-1-25 16:29 | 显示全部楼层
我们专注搞泉州湾,如果真想同城,麻烦替我们先把泉南六镇的路网修下,泉南六镇乐意作为桥头堡承接特区资源

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厦门的如意算盘 就是大闽南共荣圈 厦门一等公民从事商业商务金融总部 泉州二等公民做工厂 漳州三等公民种田  详情 回复 发表于 2019-1-25 17:03

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发表于 2019-1-25 16:30 | 显示全部楼层

呵呵!本来就是如此,泉州不需要所谓强行的整合和协作,只要泉州湾整合成功,泉州自己有自己的都市圈,漳州倒是无所谓。

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漳州规划的都市圈是往厦门靠,连市府都是往厦门方向迁,同城大道也快好了,可怜的是南部那些贫困县,市区孤悬北部不想带动全市,还一直往东和厦门搞同城。现在漳州很难摆脱对厦门的依赖。可悲的是人家厦门还不领情  详情 回复 发表于 2019-1-25 16:37

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丰泽之子 发表于 2019-1-25 16:30
呵呵!本来就是如此,泉州不需要所谓强行的整合和协作,只要泉州湾整合成功,泉州自己有自己的都市圈,漳 ...

漳州规划的都市圈是往厦门靠,连市府都是往厦门方向迁,同城大道也快好了,可怜的是南部那些贫困县,市区孤悬北部不想带动全市,还一直往东和厦门搞同城。现在漳州很难摆脱对厦门的依赖。可悲的是人家厦门还不领情

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漳州目前还是想办法加强自身实力,往厦门靠只会做别人的嫁衣,想办法多带动下南部县市吧,不然头重脚轻,一损俱损  详情 回复 发表于 2019-1-25 16:41

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bluemonalisa 发表于 2019-1-25 16:37
漳州规划的都市圈是往厦门靠,连市府都是往厦门方向迁,同城大道也快好了,可怜的是南部那些贫困县,市区 ...

漳州目前还是想办法加强自身实力,往厦门靠只会做别人的嫁衣,想办法多带动下南部县市吧,不然头重脚轻,一损俱损

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发表于 2019-1-25 16:48 来自手机版 | 显示全部楼层
bluemonalisa 发表于 2019-1-25 16:41
漳州目前还是想办法加强自身实力,往厦门靠只会做别人的嫁衣,想办法多带动下南部县市吧,不然头重脚轻, ...

漳州一年交通基础建设投资190亿,泉州才100亿。谁更顾大局,带动辖区发展

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呵呵!漳州基础设施本来就比较落后,泉州早几年城镇道路大建设,道路设施就比漳州好很多,漳州目前只是进行补缺补漏而已。一年的东西说明漳州道路总体就比泉州好吗?而且漳州基础设施也是重北轻南,几乎都向厦门靠,  详情 回复 发表于 2019-1-25 17:10
漳州和泉州情况不一样,漳州是市区独大,市区不带动靠谁带动?  详情 回复 发表于 2019-1-25 17:10
190亿投资在哪里?南部路网?不至于吧,沈海高速漳州南部段至今还是单向两车道,这几年除了靠近厦门区域发展了,南部沿海还是大农村  详情 回复 发表于 2019-1-25 17:08
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