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厦门空中自行车道获“人居奖” 将推动二期工程建设

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发表于 2017-11-18 09:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
厦门空中自行车道获“人居奖” 将推动二期工程建设厦门晚报 11-17 16:17
  空中自行车道。陈孟哲摄
  骑着自行车在“空中漫步”,一路欣赏鹭岛美景。这是空中自行车道带给厦门市民独特的体验。近日,国家住建部发布文件,公布了2017年中国人居环境奖获奖名单,其中厦门市自行车专用道示范段规划建设项目(即俗称的“空中自行车道”)荣获范例奖。据悉,“中国人居环境奖”是由住建部于2000年设立的全国人居环境建设领域最高荣誉奖项,今年共评审出综合奖2个,范例奖60个。
  半年内建成世界最长的空中自行车道
  自行车专用道示范段规划建设项目是按照市委、市政府的决策部署,经市规划委、市市政园林局、市建设局、市政集团等部门和单位调研及可行性论证后,在近半年的时间里完成设计施工的,全长约7.6公里,是全国首条也是世界最长的空中自行车道,依托快速公交BRT桥下空间,主要沿厦门快速公交(BRT)两侧布置,悬挑于BRT中段位置,是具有独立路权的自行车专用道高架桥。
  空中自行车道的出入口被分为两道,并设有自行车通行闸机,仅供自行车使用,禁止机动车辆、电动车和行人通行。针对这一要求,自行车专用道通过采用多重传感监测等技术,实现对自行车、电动车和摩托车的快速通过式检测识别,保障自行车在专用道快速通行。
  骑行车道地面划分为三个区域,镉绿色为骑行区,金橙色为缓冲区,钛蓝色为休息区。此外,空中自行车道沿线护栏还安装了3万多盏照明灯,充分保证了夜间照明。
  平均每天的骑行量约达4200人次
  空中自行车道全线包含11处出入口,可直接与公交站点、人行天桥、建筑等衔接,串联两侧两个主要片区、五个大型居住社区、三个重要公共建筑、四个大型商业广场及公园、学校等市民聚集点。根据厦门市公共自行车管理有限公司提供的数据,从今年1月26日开通至11月15日,骑行量共计124万人次,最高值出现在2月11日约12000人次,目前平均每天骑行量约达4200人次。
  据市规划委透露,下一步厦门市将以自行车高(快)速路概念为契机,结合市民骑行需求,继续推动自行车高(快)速路二期工程,并陆续开展岛内外其他区域自行车道的建设与完善工作,形成由自行车高(快)速路和主要自行车道为骨架的完整自行车道网络,进一步打造国内领先的自行车道系统典范。(厦门晚报记者 谢雨真)


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