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必须强烈提议昌厦(福)高铁经南平-尤溪-厦门方案!!

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发表于 2017-11-22 18:58 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日福建省发改委批复的昌厦(福)高铁线路是:南昌-进贤-抚州-金溪-资溪-光泽-邵武-顺昌-南平-三明(沙县或尤溪)-德化-安溪-厦门,南福段先期共用京福高铁段。强烈建议南平至厦门段经南平-尤溪直达厦门,更短更直更快,完成当初的南厦高铁规划。

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 楼主| 发表于 2017-11-22 19:00 来自手机版 | 显示全部楼层
广大南平人民和闽北地府要有所作为了,赶快行动起来了,机不可失!!!

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 楼主| 发表于 2017-11-22 19:04 来自手机版 | 显示全部楼层
南尤高速,南厦高铁(直线经尤溪)是南平乃至闽北划时代前进必不可少的必须!!!

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灌水达人

发表于 2017-11-22 20:21 来自手机版 | 显示全部楼层
不是边缘富屯溪吗?现在顺昌直接绕道沙县,这和我以前说的一样,如果沙县下尤溪接合福那真没延平什么事了

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 楼主| 发表于 2017-11-22 21:00 来自手机版 | 显示全部楼层
一杯清茶, 发表于 2017-11-22 20:21
不是边缘富屯溪吗?现在顺昌直接绕道沙县,这和我以前说的一样,如果沙县下尤溪接合福那真没延平什么事了

你看懂没有:近日福建省发改委批复的昌厦(福)高铁线路是:南昌-进贤-抚州-金溪-资溪-光泽-邵武-顺昌-南平-三明(沙县或尤溪)-德化-安溪-厦门,南福段先期共用京福高铁段。

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 楼主| 发表于 2017-11-22 21:02 来自手机版 | 显示全部楼层
延平4贤 发表于 2017-11-22 20:33
楼猪,说你是不是真傻啊,政治因素还不明白吗?省里的规划你觉得瞎扯还有用吗?正常点,平常心看待就可以了 ...

那你认为这个规划不算数??

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发表于 2017-11-22 21:27 来自手机版 | 显示全部楼层
延平4贤 发表于 2017-11-22 21:10
从字面上理解可以理解为现到南平,然后分叉到沙县或者尤溪,但是从图纸上看明显是从顺昌直接下叉到沙县了 ...

顺昌分叉一边去三明北一边去南平北,对南平也是利好

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 楼主| 发表于 2017-11-22 21:28 来自手机版 | 显示全部楼层
延平4贤 发表于 2017-11-22 21:10
从字面上理解可以理解为现到南平,然后分叉到沙县或者尤溪,但是从图纸上看明显是从顺昌直接下叉到沙县了 ...

除了文字说得很明白,你没看清楚图纸上从顺昌转南平再转尤溪到德化是实线,而从顺昌转沙县再转尤溪到德化是虚线吗??

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 楼主| 发表于 2017-11-22 21:31 来自手机版 | 显示全部楼层
延平4贤 发表于 2017-11-22 21:10
从字面上理解可以理解为现到南平,然后分叉到沙县或者尤溪,但是从图纸上看明显是从顺昌直接下叉到沙县了 ...

再说是从顺昌转沙县,为什么还要说三明(沙县或尤溪)??

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 楼主| 发表于 2017-11-22 21:35 来自手机版 | 显示全部楼层
大圣祖地 发表于 2017-11-22 21:27
顺昌分叉一边去三明北一边去南平北,对南平也是利好

顺昌转南平再转尤溪是实线,顺昌转沙县是虚线。再说文字说明是经过:……顺昌、南平、三明(沙县或尤溪)、德化……

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 楼主| 发表于 2017-11-22 21:48 来自手机版 | 显示全部楼层
延平4贤 发表于 2017-11-22 21:37
图纸上顺昌南平这段是一团糟,怎么看都不是连接到南平北而是南平西,可以看出方案1,顺昌沙县尤溪,方案2 ...

南平最好是力争经尤溪到厦门方案!最直最短最快的南厦高铁!

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灌水达人

发表于 2017-11-22 21:51 来自手机版 | 显示全部楼层
真解气,延平现在想对接富屯溪了,别介我要准备集体投靠三明走沙县去厦门

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 楼主| 发表于 2017-11-22 21:52 来自手机版 | 显示全部楼层
总而言之是,南尤一体化、南沙一体化更加紧密,福建中部大有“七星聚会”之趋势。

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 楼主| 发表于 2017-11-22 21:57 来自手机版 | 显示全部楼层
福建地心“七星聚会”之势:南平、尤溪、沙县、梅列、三元、永安、顺昌。

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 楼主| 发表于 2017-11-22 22:30 来自手机版 | 显示全部楼层
一杯清茶, 发表于 2017-11-22 21:51
真解气,延平现在想对接富屯溪了,别介我要准备集体投靠三明走沙县去厦门

解什么气啊,不是福州和南昌两省会连接以及国家一带一路战略,你还想有这条高铁线??闽北地府会让建吗??
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