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物畅其流,链接全球:晋江陆地港成功开通至广州快件出口转关通路

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发表于 2017-11-29 20:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

11月22日傍晚,运载着晋江陆地港首批异地转关出口快件货的卡车,由晋江陆地港快件中心海关封关并顺利发车,转关至广州白云机场出口。该批货物标志着继8月“晋江陆地港—广州”快件转关进口通路开通后,“晋江陆地港—广州”快件转关出口通路顺利打通,晋江国际陆地港实现了至广州机场快件双向陆运转关业务。


在客户大力支持协助下,共计57件,重1022KG的货物到晋江陆地港测试跨境电商、快件出口转关至广州白云机场的通路。货物于22日中午进入晋江陆地港快件中心监管仓,计划24日凌晨搭乘中国南方航空飞机航班,从广州飞往法国巴黎,时间紧迫。为此,陆地港快件中心海关特地加班办理转关封关事宜。经过一系列的报关手续后,中心海关于22日18:20对快件完成封关操作,当日18:30通过卡车航班发车运往广州白云机场,于23日早上8:00左右到达广州机场,随即由卡航公司直接对接广州海关,办理拆关手续,顺利入广州机场货站,通过安检实现航运出口。


介绍,此次转关,在晋江本地便完成了快件出口报关的所有手续,直接到广州转关,实现了“家门口”发货,不仅方便本地企业对接省外大口岸丰富的国际航线资源,企业还可以享受到晋江相关的政策,有力推动晋江乃至福建制造出口提速。


早在今年8月,晋江陆地港就成功开通了广州至晋江陆地港跨境电商货物进口转关通路,此次是打通了晋江陆地港至广州快件出口转关通路,也是广州海关首次异地快件转关,一进一出,打通了转关的双向的物流资源。

“晋江陆地港-广州机场”的快件出口转关通路,充分利用了陆地港南航(晋江)城市货站的航空资源,进一步丰富了城市货站的服务功能,有效打通了晋江陆地港跨境电商货物出口的通路,拓展了泉州对外开放的广度和深度,助力泉州跨境电商的发展,有力的促进泉州创建“21世纪海上丝绸之路先行区”的发展。


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 楼主| 发表于 2017-11-29 22:41 | 显示全部楼层
8月1日,南航(晋江)城市货站项目开始启动,将推动晋江从传统的“内陆口岸”拓展成为“海陆空铁邮”的多式联运国际陆港,促进国际物流跨越式发展,助推泉州外向型经济繁荣发展。
据介绍,南航(晋江)城市货站是指基于多式联运海关监管体系,在泉州晋江)设立国际航空货运站,依托卡车航班与大陆大型空运口岸实现进出双向的互通互联。目前,开通了晋江广州晋江上海两条精准的卡航一体化通关航线。运行初期上海航线按一周三班的固定卡航发车,广州航线确保每天发车。
相关负责人认为两条航线的开通,使得泉州制造能够通过晋江陆地港对接两地丰富的国际航线,销往全球市场,有效拓宽了国际物流通路。同时,全球优质商品也将通过该模式更快进入泉州市场,助力跨境电商B2B业务发展,为福建及周边地区跨境电商的发展开辟新的“陆空无缝链接丝绸之路”。

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 楼主| 发表于 2017-11-29 22:41 | 显示全部楼层
记者了解到,南航(晋江)城市货站的设立,在吸引航空公司在本地设立分支机构的同时,也将吸引南航现有合作的国际货代、综合物流企业等入驻晋江陆地港,在晋江设立独立法人机构,推动形成航空物流服务业集聚区,助力晋江形成国际物流发展新动能。

业内人士指出,“虚拟空港”模式是一个全新的“空陆联程中转转关”物流模式。“虚拟空港”的建设将颠覆传统的国际空港物流发展模式,南航(晋江)城市货站就是陆地港积极拓展“虚拟空港”服务功能的最新成果。

据悉,城市货站主要包括空运普货、跨境电商等核心业务形态。鉴于跨境电商出口业务普遍对时效要求较高,城市货站既能解决多元通关的困扰,同时能够克服晋江、厦门等地国际航线严重不足的缺陷,保障跨境小包时效,提升服务质量。

业界分析认为,卡车航班延伸至货发地,不仅降低了泉州生产企送货和航空运价两方面的物流成本,提高运输时效,而且货主可以选择生产基地属地报关,方便享受当地政策补贴优惠。同时,实现业务数据本地化,助力“泉州制造”产品和服务参与国际市场分工,吸引航空运输业、高端制造业和现代服务业集聚发展。
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