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串联芗城、龙文、龙海、长泰、高新区、台投区的东环城路预计国庆节前可以建成

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发表于 2021-3-31 22:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
这条东环城路总长约8.2公里,总投资44亿元,往南跨越在九龙江上架设马洲大桥,设象镇互通可连接同城大道、南江滨路、圆山大道、南环城路,直达高新区,沿着同城大道可以快速到达龙海区、台投区。往北,与北环城路、联六线在漳州北高速公路上架设了三条跨越高速的全互通立交桥,沿着联六线(基本算是快速路,少数几个红绿灯,个人觉得完成可以改造成快速路)可以快速到达长泰、芗城。关键性、控制性工程马洲大桥目前已经进入桥面施工了。

东环城路走向图

东环城路走向图

马洲大桥桥面施工

马洲大桥桥面施工

东环城路与北江滨路交叉处

东环城路与北江滨路交叉处

高架桥下路面施工

高架桥下路面施工

象镇互通

象镇互通

象镇互通2

象镇互通2

跨漳州北高速主桥效果图

跨漳州北高速主桥效果图

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发表于 2021-3-31 22:58 来自手机版 | 显示全部楼层
好期待,今年10月份可以完工吗?

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 楼主| 发表于 2021-3-31 23:03 | 显示全部楼层
应该问题不大,跨迎宾路这标段已经完工,马洲大桥这标段5月份应该就可以完工,就差中交二航局在做的这个标段了,这种大型国企在干的项目,只要能如期交地,工期应该有保障的。

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中交二航局这个标段最长,5公里多,建安费12亿左右,最晚动工  详情 回复 发表于 2021-3-31 23:06

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 楼主| 发表于 2021-3-31 23:06 | 显示全部楼层
我觉得一个做的比较好的就是慢行系统做的很完善,全线的非机动车道、人行道都有设计和施工,马洲大桥还建设了4部可以上桥的电梯,可以上桥欣赏风景,也可以到桥下的郊野公园游玩,十分方便,这个应该说还是很人性化的。

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发表于 2021-3-31 23:06 来自手机版 | 显示全部楼层
七彩祥云 发表于 2021-3-31 23:03
应该问题不大,跨迎宾路这标段已经完工,马洲大桥这标段5月份应该就可以完工,就差中交二航局在做的这个标 ...

中交二航局这个标段最长,5公里多,建安费12亿左右,最晚动工

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发表于 2021-3-31 23:14 | 显示全部楼层
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发表于 2021-4-1 09:03 来自手机版 | 显示全部楼层
桥面很宽,以后审批越来越严了,有文件报道县域路面宽度不超40米

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桥面净宽56.6米,双向十车道,另有非机动车道和人行道。福建找看看?  详情 回复 发表于 2021-4-1 09:11

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发表于 2021-4-1 09:11 来自手机版 | 显示全部楼层
断桥寻娘子 发表于 2021-4-1 09:03
桥面很宽,以后审批越来越严了,有文件报道县域路面宽度不超40米

桥面净宽56.6米,双向十车道,另有非机动车道和人行道。福建找看看?

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漳州近几年来做的路都是超级宽大的,基本双向8车道10车道,中间的隔离带都占一车道,也是为以后的大发展先疏通了血管,很有远见  详情 回复 发表于 2021-4-1 09:48

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发表于 2021-4-1 09:48 | 显示全部楼层
圆山区 发表于 2021-4-1 09:11
桥面净宽56.6米,双向十车道,另有非机动车道和人行道。福建找看看?

漳州近几年来做的路都是超级宽大的,基本双向8车道10车道,中间的隔离带都占一车道,也是为以后的大发展先疏通了血管,很有远见

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一车道3.5至3.75米,主干道中间绿化带都在2个车道宽。北环与水仙大街、金塘路都是10米,南江滨、圆山大道都是8米  详情 回复 发表于 2021-4-1 11:55

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发表于 2021-4-1 11:55 来自手机版 | 显示全部楼层
大闽崛起 发表于 2021-4-1 09:48
漳州近几年来做的路都是超级宽大的,基本双向8车道10车道,中间的隔离带都占一车道,也是为以后的大发展 ...

一车道3.5至3.75米,主干道中间绿化带都在2个车道宽。北环与水仙大街、金塘路都是10米,南江滨、圆山大道都是8米

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发表于 2021-4-1 12:27 来自手机版 | 显示全部楼层
漳州新修的路还是灰常给力的

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城市快速路还是比较欠缺,下一步新修的城市主干道尽量还是按照快速路标准来建,省的以后二次改造,徒增不必要的成本。  详情 回复 发表于 2021-4-1 12:56

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 楼主| 发表于 2021-4-1 12:56 | 显示全部楼层
Mrlongjiang 发表于 2021-4-1 12:27
漳州新修的路还是灰常给力的

城市快速路还是比较欠缺,下一步新修的城市主干道尽量还是按照快速路标准来建,省的以后二次改造,徒增不必要的成本。

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发表于 2021-4-1 13:02 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 曾经的你 于 2021-4-1 13:04 编辑

南江滨路居然设了那么多红绿灯,明明断头路也要那边等红绿灯。
漳州最差劲的就是交通管理部门,连基本的红绿灯都设不清楚,很多时间设置存在不合理,市民反馈,也不会去纠正。

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好像竣工交付使用后,红绿灯都是交警在管理,有些主干道是按绿波带在控制的,只要经过的是绿灯,按照一定的时速,比如说迎宾路,接下来都是一路绿灯。  详情 回复 发表于 2021-4-1 13:06

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 楼主| 发表于 2021-4-1 13:06 | 显示全部楼层
曾经的你 发表于 2021-4-1 13:02
南江滨路居然设了那么多红绿灯,明明断头路也要那边等红绿灯。
漳州最差劲的就是交通管理部门,连基本的红 ...

好像竣工交付使用后,红绿灯都是交警在管理,有些主干道是按绿波带在控制的,只要经过的是绿灯,按照一定的时速,比如说迎宾路,接下来都是一路绿灯。
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